日前，吉利首款SUV全球鷹GX7在廣東上市，與GX7同時上市的還有A級車首款搭載6速手自一體變速器的中級家轎全球鷹GC7。同時，吉利集團副總裁、銷售公司總經理劉金良證實，原先三個子品牌帝豪、全球鷹和英倫汽車營銷事業部取消，將整合成南區、中區與北區營銷事業部。

全球鷹產品線進一步延長

吉利全球鷹品牌自2008年發布至今，先后推出了精品小車熊貓和GX2，在研發技術與制造工藝逐漸同步世界先進水平的基礎上，全球鷹的品牌和產品特性更加鮮明，以“品質吉利”為核心價值理念，全球鷹推出了首款SUVGX7及同級車首款搭載6速手自一體變速器的中級家轎GC7。

全球鷹GX7的造型設計由世界著名設計大師喬治亞羅與吉利研究院聯袂完成，兼具了東西方美學設計的經典。全球鷹GX7在同級車中率先搭載了澳大利亞DSI六速手自一體變速器，消費者可根據自身需求，選擇1.8L、2.0L手動擋車型以及2.0L6AT、2.4L6AT車型。

在競爭激烈的A級車市，自動擋車型的主流配備是4速變速箱，吉利自2009年收購世界第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI后，首次將6速自動變速器技術用于旗下車型全球鷹GC7。動力和傳動系統首次使用澳大利亞DSI6速手自一體變速箱 DVVT發動機的黃金組合也成為全球鷹GC7的一大亮點。

從品牌營銷轉變為區域營銷

吉利集團副總裁、銷售公司總經理劉金良證實：營銷架構已由此前的“品牌垂直導向”轉為“區域經營導向”。即原先三個子品牌帝豪、全球鷹和英倫汽車營銷事業部取消，整合成南區、中區與北區營銷事業部，各區域營銷事業部在各自的區域內負責三個子品牌的宣傳及銷售工作。

劉金良表示，實施精細化的區域營銷模式是吉利綜合考量企業發展現狀和地區消費特性后做出的審慎決定。由于不同區域的用戶對車輛的需求存在很大的差異，全國一盤棋的營銷政策和服務不能滿足廣大消費者的個性化需求。此次吉利優化營銷管理架構的主導思想是“縱隊變橫隊”。架構調整前，帝豪、英倫、全球鷹三個品牌各自分管旗下產品在全國的銷售，是縱向管理;現在將三個品牌事業部調整為北部、中部、南部三個區域營銷事業部，形成橫向管理。

劉金良表示，在區域營銷的管理模式下，銷售團隊將更加深入了解市場和消費者需求，統一協調吉利旗下所有產品在同一區域市場的銷售，并充分發揮該區域內所有經銷商的網絡優勢，從而將多品牌戰略持續推向深化。