“共同溝”節(jié)約用地優(yōu)化環(huán)境 “達實智能”降能耗有一套

昨日下午，我市召開全市綠色建筑與建筑節(jié)能工作會議。會前，市委常委、常務副市長呂銳鋒一行參觀了光明新區(qū)共同溝、達實智能股份有限公司兩處綠色建筑與建筑節(jié)能示范項目。

隨著全國城市化建設進程的加快，各類城市建設衍生問題日益凸顯。近年來，光明新區(qū)建成的“共同溝”系統(tǒng)為解決城市建設用地緊張、交通擁擠的矛盾，合理開發(fā)利用城市道路地下空間發(fā)揮了重要作用。

市政管線集中敷設“共同溝”內(nèi)

昨日，記者隨呂銳鋒一行來到共同管溝內(nèi)采訪了解到，在共同管溝這個封閉的空間里，可將分散架設地上或埋設地下的給水、電力、通信、有線電視等市政管線集中敷設其內(nèi)，并進行共同維護、集中管理。呂銳鋒在現(xiàn)場仔細聽取了相關工作人員的介紹，并詢問實施情況。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，共同溝作為地下管線綜合利用的形式之一，一方面將市政管線緊湊合理地布置在共同溝中，有效利用了道路地下空間，節(jié)約了城市用地，同時也提高了各種管線抵御臺風、地震等自然災害的能力。

另一方面，共同溝的建設還優(yōu)化了城市環(huán)境。共同溝消除了城市道路上電線桿林立、架空線蛛網(wǎng)密布的視覺污染，并有效地消除了地下管線因維修、擴容而造成的道路重復開挖。在共同溝的建設過程中，采用合理的系統(tǒng)布局和經(jīng)濟美觀的結構形式。

據(jù)悉，目前，國內(nèi)已建成的共同溝多為在單條道路下設置，光明新區(qū)共同溝規(guī)劃在國內(nèi)首次實現(xiàn)共同溝規(guī)模化、網(wǎng)絡化建設目標。目前已建成的光僑路、華夏路、觀光路3條共同溝，形成∏型服務周邊地區(qū)。近遠期規(guī)劃全部建成后，光明新區(qū)將形成涉及十條道路以上、長度超過40公里的共同溝網(wǎng)絡。

“當城市共同溝形成了完善的網(wǎng)絡系統(tǒng)時，經(jīng)濟效益可得到極大發(fā)揮。”現(xiàn)場相關工作人員補充說道。

市民中心節(jié)能智能化年節(jié)省300多萬元

隨后，記者隨呂銳鋒一行又來到深圳達實智能股份有限公司。據(jù)悉，作為“綠色建筑之都”的深圳，在綠色建筑技術的研究和應用方面都走在全國前列。在深圳地區(qū)，一棟綠色建筑每年節(jié)約能源費用為1000～2000元。綠色建筑不僅經(jīng)濟效益顯著，還能節(jié)約資源、降低能耗。

據(jù)達實智能公司工作人員介紹，深圳受氣候制約，成為國內(nèi)既有建筑單位面積能耗最高的城市之一，其中建筑能耗占比43%。所以，如何降低建筑的能耗顯得十分重要。

該名工作人員以市民中心為例，“市民中心是全國第一家實施大型合同能源管理項目的市級政府建筑。達實智能以合同能源管理模式提供節(jié)能改造，包括智能化控制、水蓄冷、在線清洗等，實現(xiàn)了中央空調(diào)系統(tǒng)運行費用節(jié)約率達28%以上，每年節(jié)省費用超過300萬元。”