面對嚴(yán)峻的出口形勢，部分出口企業(yè)從提高產(chǎn)品質(zhì)量入手積極應(yīng)對挑戰(zhàn)。山東省中魯遠(yuǎn)洋（煙臺）食品有限公司在全國食品進(jìn)出口企業(yè)率先推行“首席質(zhì)量官”制度，取得明顯效果。圖為該企業(yè)“首席質(zhì)量官”在金槍魚車間對出口產(chǎn)品包裝封口進(jìn)行檢查。 

千方百計穩(wěn)定外貿(mào)，找準(zhǔn)增長突破口，需要出口企業(yè)加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，增強(qiáng)國際競爭力，也需要海關(guān)等相關(guān)部門進(jìn)一步改進(jìn)管理服務(wù)，提高貿(mào)易便利化水平，為穩(wěn)定外貿(mào)增長保駕護(hù)航

今年8月份，我國進(jìn)出口總值3292.9億美元，增長0.2%，其中出口1779.8億美元，增長2.7%。從國際環(huán)境看，當(dāng)前歐債危機(jī)尚未根本好轉(zhuǎn)，國際市場持續(xù)疲軟，出口企業(yè)壓力很大。

為千方百計穩(wěn)外貿(mào)，9月12日，國務(wù)院常務(wù)會議確定了八項(xiàng)措施，其中包括：提高貿(mào)易便利化水平，簡化審批手續(xù)，提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本等。作為進(jìn)出境監(jiān)管部門，海關(guān)系統(tǒng)正在做出努力。

加快開拓新興市場，培育出口新亮點(diǎn)

近日，由中國北車長春軌道客車公司生產(chǎn)的3列黃灰相間、具有濃郁潘帕斯草原風(fēng)情的地鐵車輛在上海海關(guān)隸屬吳淞海關(guān)順利驗(yàn)放裝船，經(jīng)由上海羅涇港出發(fā)，踏上了遠(yuǎn)赴阿根廷的航程。至此，中阿鐵路合作協(xié)議框架地鐵項(xiàng)目的首批45節(jié)列車全部完成，總價值約1億美元。

今年，在歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，歐美日等傳統(tǒng)市場需求不振、出口下滑的情況下，我對拉美、中東、俄羅斯等新興市場出口增長穩(wěn)健，成為對外貿(mào)易的新亮點(diǎn)。

分析人士指出，長期以來，我國外貿(mào)對發(fā)達(dá)國家依賴程度高，與發(fā)展中國家外貿(mào)規(guī)模較小。當(dāng)前，主要經(jīng)濟(jì)體受債務(wù)危機(jī)困擾，經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，需求相對疲軟，大力開拓發(fā)展中國家市場，積極培育新的出口增長點(diǎn)，不僅適應(yīng)當(dāng)前世界經(jīng)貿(mào)調(diào)整的大格局，也是當(dāng)前穩(wěn)定外貿(mào)增長的現(xiàn)實(shí)選擇。

據(jù)悉，商務(wù)部目前已選取約30個國家作為今年及未來若干年外貿(mào)多元化戰(zhàn)略重點(diǎn)突破市場，力爭到2015年，我國與歐美日等傳統(tǒng)市場以外的市場貿(mào)易占比提高5個百分點(diǎn)。

與此同時，很多企業(yè)也逐步看好新興市場國家。春蘭（集團(tuán)）在2007年之前的出口市場中，歐美市場占據(jù)一半以上的份額，現(xiàn)在已不足1/3，而新興市場的占比已達(dá)到2/3以上。

在中東、俄羅斯等新興市場，浙江義烏小商品有著很高的知名度。今年，杭州海關(guān)相繼推出義烏國際貿(mào)易監(jiān)管改革試點(diǎn)、“義烏—舟山”區(qū)域直通車等便捷通關(guān)模式。目前，義烏集裝箱通關(guān)驗(yàn)放作業(yè)時間比之前縮短了1個小時。1—7月，經(jīng)義烏海關(guān)出口俄羅斯商品6950萬美元，同比增長1.5倍；出口貨運(yùn)量8萬噸，同比增長3倍。

當(dāng)然，和歐美日等傳統(tǒng)市場比，企業(yè)特別是中小企業(yè)開拓新興市場，普遍面臨著信息不靈、市場壁壘多、風(fēng)險大等問題。增強(qiáng)企業(yè)開拓信心，應(yīng)在繼續(xù)保持出口退稅、匯率等外貿(mào)政策連續(xù)性的前提下，著力研究加大財稅支持力度，完善出口信用保險機(jī)制和信息服務(wù)，緩解企業(yè)尤其是中小企業(yè)的開拓壓力。

促進(jìn)貿(mào)易便利化，為出口企業(yè)搶時間

“海關(guān)實(shí)現(xiàn)通關(guān)作業(yè)無紙化，通關(guān)時間由原來的半天縮短至最快30秒以內(nèi)，提高了通關(guān)效率，為企業(yè)爭取國際訂單贏得了先機(jī)。”近日，在上海海關(guān)通關(guān)作業(yè)現(xiàn)場，上海昌碩科技公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理潘聰明說。

海關(guān)總署統(tǒng)計司司長鄭躍聲日前表示，上半年，在全球金融危機(jī)持續(xù)影響下，我國對外貿(mào)易發(fā)展總體上呈低位回穩(wěn)態(tài)勢。從全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方向看，隨著勞動力等成本攀升，中國制造正面臨東南亞等新興經(jīng)濟(jì)體的沖擊，但總體而言，我國制造業(yè)的核心競爭優(yōu)勢短期內(nèi)尚不會發(fā)生較大變化。改革開放30多年來，我國形成了便捷的通關(guān)環(huán)境和完善的產(chǎn)業(yè)配套，為出口企業(yè)增強(qiáng)國際競爭力提供了強(qiáng)有力的外部保障。當(dāng)前要進(jìn)一步深化改革，繼續(xù)促進(jìn)貿(mào)易便利化，幫助企業(yè)降低貿(mào)易成本，共渡難關(guān)。

在海關(guān)總署統(tǒng)一安排下，8月1日起，北京、上海、天津、南京等12個海關(guān)啟動通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)。企業(yè)不必再打印紙質(zhì)報關(guān)單及隨附單證，而是通過電子數(shù)據(jù)形式直接向海關(guān)申報。截至8月30日，上海海關(guān)已放行通關(guān)無紙化報關(guān)單1585票，貨值1.27億美元。8月23日，首家異地企業(yè)浙江泰普森休閑用品有限公司在上海口岸參與通關(guān)作業(yè)無紙化改革試點(diǎn)，改革受惠面進(jìn)一步拓寬。

在東部企業(yè)享受無紙化通關(guān)的方便快捷時，西部企業(yè)也感受到了高效通關(guān)帶來的實(shí)惠。

自2011年7月起，重慶海關(guān)協(xié)調(diào)上海、南京、烏魯木齊等地海關(guān)，探索建立了“渝新歐”鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)作機(jī)制，重慶、烏魯木齊等海關(guān)簡化了國際貨運(yùn)列車的報關(guān)、中轉(zhuǎn)、出境等監(jiān)管手續(xù)，出境后平均結(jié)關(guān)時間減少至5天。

目前，“渝新歐”國際貨運(yùn)班列已達(dá)到每周一列固定班列運(yùn)行，拉動重慶IT 產(chǎn)品出口量不斷攀升。前7月，重慶外貿(mào)進(jìn)出口值達(dá)到302.4億美元，已超過去年全年進(jìn)出口總值，同比增長達(dá)1.5倍。其中，出口222.4億美元，增長2.1倍。