“雙十一”即將到來，快遞行業進入業務高峰。根據此前召開的快遞與網上購物專業委員會三季度會議透露的信息，11月11日至11月21日期間，全網有望產生4億件包裹。面對這一龐大的市場，快遞公司“摩拳擦掌”，紛紛通過優惠促銷、增加人手、操作場地等方式積極備戰。

搶市場：傳順豐五折吸納淘寶件攪局

龐大的“雙十一”市場吸引了眾多快遞新、老面孔搶食。近日，有媒體報道順豐針對“雙十一”市場，計劃對淘寶包裹快遞價格全面實行五折優惠。該條爆料源于宅急送電子商務部總監王志達發布的一條微博。

雖然對于該促銷消息，順豐公關部相關負責人未予證實；公司官方客服工作人員也答復記者，針對散客暫時沒有接到相關降價通知，但消息仍然引發業內極大關注。申通深圳公司一名負責人向記者指出，現在“四通一達”跨省8~12元的定價，基本上已無降價空間。按照順豐22元的定價，5折后也是10元左右。如果在“雙十一”這個節點上參與優惠促銷，很可能借此在淘寶快件市場上分出一杯羹。據了解，目前淘寶件在順豐占比僅10%左右，而“四通一達”則高達六成。

此外，德邦物流也有望在11月1日正式上線快遞業務。據介紹，目前德邦在全國擁有的轉運中心總面積已超過88萬平方米，開設直營網點3700多家，自有營運車輛6600余臺，其資源優勢有利于其向快遞業務拓展。業內人士認為，其選擇在“雙十一”前夕上線快遞業務，或有意參與其中，借此迅速擴大在快遞業的影響力。

搶時間：新增操作場地和干線車輛

由于行業已整體進入微利時代，大規模降價促銷似乎并不現實。為此，依靠提高運送時效和服務質量來提升用戶體驗，成為快遞企業應對生產旺季的主要招數。

記者從圓通快遞獲悉，該公司計劃在本月底新增兩架737貨機執行時效快件轉運。這樣一來，在“雙十一”前圓通營運全貨機數量就將達到4架。其所用波音737F，業載能力15噸，單次航程飛行半徑接近3000公里。據悉，此次新上線的兩架飛機將加大北京與深圳之間的航班密度，實現西南地區快件到華東、華南地區的次晨達。

同時為了避免因快件量激增，用戶體驗下降致使客戶流失，快遞公司也設法通過提升時效對產品進行區分。比如，圓通速遞在部分地區推出快件按時效差別定價，分為12小時次晨達、24小時次日達、36、48小時以及72小時等，收派運輸各環節均是優先運作。申通也是按時效分地域提供24、48、72小時等時效件。

各地快遞企業還紛紛趕在業務高峰到來前，增加倉儲、操作場地、車輛等，以提高配送效率。為了備戰“雙十一”，天貓相關的十三大快遞合作伙伴新增分撥中心超過150個，增加操作場地超過200萬平方米，這相當于兩個多首都機場T3航站樓。同時各家快遞新增自有干線車輛約4000輛，意味著新增干線載貨能力約12萬噸。

此外，深圳速爾快遞一位負責人李先生在接受深圳商報記者采訪時表示，還將通過提前了解區域內大客戶需求、優化行車線路等方式，提高配送效率。

搶人力：增三四成人手應對業務高峰

根據國家郵政局發布的信息顯示，去年“雙十一”期間，淘寶和天貓實現7000余萬件包裹，全國快遞日最高處理量首次突破3000萬件，今年“雙十一”的整體快件量預計是去年同期的5.7倍，申通、圓通、韻達三家公司在11月12日的快遞業務量就可能會突破1000萬件。

為應對行業新一輪“大考”，各快遞公司紛紛提前招兵買馬。記者昨日登錄“趕集網”發現，僅10月21日和10月22日兩天，深圳地區的快遞公司在該網站發布的招聘信息就多達150余條。優希速遞光明區相關負責人徐先生透露，從11月起到春節前，快遞行業進入業務高峰。其中11月，因為“雙十一”電商促銷，預計業務量增長五成以上。為此，早在10月初就已經開始招聘人手，總人手將增加三至四成。

由于快遞公司都趕在業務高峰前集中招聘，為了搶人，多家公司都不吝開出了5000~8000元的月薪，比平時增長了約三成。但即便如此，記者了解到，各公司招人也并非易事。深圳申通快遞員小劉向記者表示，“雙十一”雖然工資可能增長五六成，但實際工作量卻可能增長幾倍，因為包裹多了，需要進出的小區、上下樓的趟數、往返分揀中心的次數都會增加許多。高峰期每天工作十三四個小時是常態。“我們這行流動性很大，很多人吃不了苦，過來干了幾天，不適應就走了。”

來自天貓的數據顯示，全國預計將有超過100萬快遞人員備戰“雙十一”。

 

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深圳1299家便利店代收快件

解快遞公司配送壓力，記者從天貓獲悉，目前天貓在北京、上海、廣州、深圳等64個城市簽約了近萬個服務站，給消費者提供免費的快遞代收業務。這些服務站向各大快遞公司開放包裹自提和貨物保管服務，消費者購物后可就近選擇收貨地自提。

記者從淘寶獲悉，其中在深圳已開通了1299個社區服務站，這些負責代收業務的社區服務站基本是美宜佳便利店，網購者可以就近選擇進行代收。天貓相關負責人表示，一旦發生貨物丟失、破損、未按時通知等幾類問題，消費者都可以向天貓發起投訴，并且按照損失情況協商賠付。據悉，服務站還將按照天貓的服務標準，對員工進行標準化培訓。

天貓負責人表示，代收貨服務原本是天貓針對部分網購消費者“家里沒人”、“地址隱私”等問題推出的人性化物流服務，消費者可授權指定的服務站為其進行包裹代收和托管，而針對“雙十一”可能產生的海量包裹，它們也將成為緩解物流壓力，保證消費者盡快收到貨物的有效措施。