共享經濟就是小黃車?真是年輕不懂事

  • 來源:
  • 2018-07-30

隨著滿大街的共享單車進入視野,好像任何東西貼上二維碼都能被“共享”。但事實果真如此嗎?共享經濟的本質與核心是什么?什么樣的東西才適合做共享?共享能為商業變革帶來哪些新的機遇和挑戰呢?

7月26日,由市中小企業服務署主辦、深圳工業總會承辦的“共享經濟:企業轉型升級與技術創新驅動商業變革”主題培訓班在福田區景田路雅楓酒店成功舉辦,特邀國資委中央黨校高管班授課教授、北京市企業培訓中心特聘專家、清華大學等多所著名高校客座教授金超為企業朋友們上了生動一課,深入淺出、拋磚引玉、由表及里,全方位、多層次透析了共享經濟。正如學員所說:“以前我們對共享經濟的理解都太膚淺了。”

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技術驅動共享經濟

什么是共享經濟?共享經濟是指通過出租使用權、置換所有權、提供服務,高效利用資源,降低交易成本,提高市場效率,實現極大限度的協同生產和消費。從互聯網、物聯網到智聯網,移動互聯技術的發展與運用使信息系統高效匹配成為理所當然的事,為共享經濟的興起提供了技術驅動力。

是不是任何東西貼上了二維碼都能“共享”?在物權的范疇內,所有權明確物的歸屬,引起使用權的排外,這就有可能導致資源浪費。“當你對一樣東西擁有所有權,但它會隨著時間的流逝而貶值、且使用率較低時,就適合拿出來做共享。”金超說。換句話說,東西閑著也是閑著,剛好你需要,本著資源不浪費的原則,這時候最適合做共享。比如,買一臺寶馬汽車,每年可能貶值十幾萬,但一個人每天用車的時間可能只有一兩個小時,為了提高資源的利用率,共享是個不錯的選擇。再比如,近年來,企鵝醫院等共享醫院橫空出世,將那些使用率低、采購成本高的醫療設備拿出來共享,能有效節約社會醫療資源。

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共享促進商業模式優化

商業模式是在提升客戶價值和利益相關者利益的前提下,企業整合內、外部資源,關于盈利邏輯設計的整體解決方案。然而,資源整合是實現共享經濟的基本手段,共享經濟的發展促進商業模式創新。

從這一角度上說,拼多多已經將“共享”用到了極致。社交電商拼多多成立于2015年,在10個月內就把月GMV(網站成交金額)做到20億,下載量高達1.4億,目前已上市。毫無疑問,拼多多的成功得益于其整合客戶資源的策略:用戶發起和朋友、家人、鄰居等拼團,可以以更低的價格購買優質商品。這種社交性、共享性交易方式為拼多多網羅了海量用戶資源,使之成為電商新模式中的一匹黑馬。

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共享稀釋投融資風險

在中小企業融資難、融資貴,擔保公司風險難以規避的困境下,共享金融有助于稀釋風險。作為融資擔保公司,中新力合先后創立了“橋隧模式”、“路衢模式”及“云融資服務平臺”等,徹底顛覆了傳統的投融資模式,實現了從擔保到云融資平臺的轉身。總的來說,共享金融有效緩解了中小企業融資難最深層的信息不對稱問題。

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商業變革的未來:產業生態系統建設

金超談到,共享經濟通過資源整合提高了市場集成度,有基于局部協同的資源整合,也有基于產業鏈的資源整合,但未來的發展方向是基于產業生態系統的資源整合。菜鳥驛站整合了物流,共享醫院整合了醫療資源,閑魚整合了二手市場……在共享經濟的覆蓋下,將出現新的消費、新的職業、新的銷售、新的物流與新的金融。

杰里米•里夫金在《零邊際成本社會》預測:到了2050年,協同共享很可能會在全球范圍內成為主導性的經濟體制。隨著消費模式的升級,人們的消費習慣從單向消費向協同消費轉換,從所有權的占有轉化為對使用權的消費者。個性化、網絡化、多元化、年輕化的消費模式更容易被吸引,體驗和趣味是用戶考核產品的基本標準。這就是共享經濟的未來趨勢。 

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