刷臉坐車、無人駕駛……這些看似科幻的場景,如今在銀川的云軌上成為現實。昨日,比亞迪聯手華為發布云軌無人駕駛系統,比亞迪銀川云軌成為全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌。
1月10日,在銀川市花博園,參加體驗的嘉賓在拍攝全自動無人駕駛“云軌”列車。
據悉,云軌配有華為eLTE通信技術,即4.5G軌道交通無線專網,在每節車廂都有高速無線寬帶網絡。1月10日起,銀川云軌還可刷臉進站,乘客經過人臉識別閘機時,幾乎無需停留,即可通過。
據了解,無人駕駛分為四個等級,比亞迪無人駕駛系統已達到最高等級的全自動無人駕駛(UTO),可實現全自動運行,并且具有安全追蹤間隔最小、斷電無人駕駛、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監測、人臉識別等多項功能。同時,在極端溫度條件下,該系統依舊能正常工作,既能適應零下40℃的低溫,也能經受80℃的高溫挑戰;在市電中斷的情況下,云軌可自動切換成車載動力電池供電,并在無人駕駛模式下,驅動車輛安全運行至車站。
談及此次與華為的合作,比亞迪公司董事長兼總裁王傳福表示,華為4.5G軌道無線專網代表了行業發展趨勢,契合了云軌發展的需要,更可靠、更高效、更智能。華為公司副董事長兼輪值CEO郭平表示,華為無線技術在改變人類的生活方式之后正成為行業數字化轉型的加速器。
銀川云軌無人駕駛系統計劃于2018年第二季度投入試運營。未來,無人駕駛系統,將是云軌的高科技主打配置。
- 上一篇:蓮花物業北京分公司項目經理蔡天
- 下一篇:稼賈福 | 五谷之尊 家家有福 用